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- 保護環(huán)境從信然亞太控股開始，我們不僅僅節(jié)能、還儲能、氫能、空氣能等...
- 保護環(huán)境從信然亞太控股開始，我們不僅僅節(jié)能、還儲能氫能、空氣能等...信然亞太控股（北京）有限公司主要服務中國各大央企、國企、上市企業(yè)。主要產品：新能源項目投資、新能源設備制造、節(jié)能壓縮機改造、節(jié)能真空泵推廣、螺桿鼓風機、大型空壓機項目工程總包、膨脹發(fā)電機組及碳達峰、碳中和設備制造、蒸汽壓縮機安裝、制氮機及水井鉆機服務、氫燃料設備及氫燃料工程項目建設、空分工程、國家儲能項目研發(fā)及總包等。 信然亞太控股（北京）有限公司是經(jīng)是經(jīng)市場監(jiān)管總局和商務部外商投資辦公室批準成立的中外合資企業(yè)，是亞太通用機械股份公司（ASIA-PACIFIC UNIVERSAL MACHINERY SHARE LIMTTED）和上海信然壓縮機有限公司共同出資注冊的，注冊資本金5120萬元，位于北京市西城區(qū)廣外大街8號。 ...
- 2021/12/01 8:42:28
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- 信然隔膜式壓縮機準備發(fā)貨、助力空分氣體設備行業(yè)
- 信然隔膜壓縮機是靠隔膜在氣缸中作往復運動來壓縮和輸送氣體的往復式壓縮機，隔膜沿周邊由兩限制板夾緊并組成氣缸，隔膜由機械或液壓驅動在氣缸內往復運動，從而實現(xiàn)對氣體的壓縮和輸送。采用橡膠或塑料制的隔膜且由機械驅動的壓縮機，只適用于排氣量為數(shù)立方米每小時和排氣壓力為1.2兆帕左右的場合,一般制成為單級或兩級的。 信然隔膜式壓縮機是一種特殊結構的容積式壓縮機，具有壓縮比大、密封性好、壓縮氣體不受潤滑油和其它固體雜質所污染的特點。因此適于壓縮高純度、稀有貴重、易燃易爆、有毒有害、具有腐蝕性以及高壓等氣體。 信然采用金屬隔膜并由液力驅動的壓縮機比較常見,其排氣量可達100Nm3/h，多級壓縮的排氣壓力可超過 100兆帕，適用于各種氣體的輸送和加壓，也可用作無油潤滑壓縮機之后的增壓壓縮機。 信然全力致力于隔膜式壓縮機的研發(fā)和創(chuàng)新。公司作為全國為數(shù)不多的專業(yè)隔膜壓縮機的制造生產企業(yè)具有獨立設計和制造各種型號隔膜壓縮機的雄厚實力，可以完全滿足石油工業(yè)、化學工業(yè)、電子工業(yè)、航空航天、醫(yī)藥、科研等領......
- 2021/12/01 8:41:57
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- 信然水蒸汽壓縮機開辟中國水蒸汽壓縮機先河(水蒸汽壓縮機開機現(xiàn)場)
- 信然XR水蒸氣壓縮機是全球為數(shù)不多的采用全不銹鋼生產壓縮機的高科技企業(yè),信然XR水蒸氣壓縮機的殼體、轉子、軸、軸承座、蓋板、緊固螺栓等金屬件全部采用304/316L/2205等不銹鋼材料,上海信然壓縮機有限公司非金屬星輪片采用歐洲進口復合材料,星輪片材料具有耐高溫280度,高強度,高耐腐蝕,高屈服性,高耐磨,而且由于是非金屬的星輪片和不銹鋼的轉子嚙合,使得氣體壓縮過程無靜電火花等特點,壓縮機采用電機直接驅動的最簡單的方式,無增速齒輪或者星齒輪,使得傳動更加可靠。單螺桿壓縮機具有高壓比、無外泄漏、內泄露小、效率高、噪音低、體積小等特點被廣大客戶使用,并已配套到臺灣石化、寶鋼集團、中材水泥、發(fā)電廠蒸氣余熱等企業(yè)使用,信然XR業(yè)績遍布中石油、中石化、中海油等各大行業(yè)領域的知名公司,于2008年成為中國國家能源的入網(wǎng)供應商。 1、壓比高達9,并且在高壓比條件下泄露率低; 2、針對MVR系統(tǒng)優(yōu)化設計的單螺桿壓縮機,能夠最大限度提升吸排氣溫度差。以95℃吸氣溫度為例,可獲得最高150℃的排......
- 2021/12/01 8:41:37
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- 信然大型空壓機助力川藏鐵路（也稱之為川藏近80%的隧道）
- 信然大型壓縮機助力川藏鐵路（也稱之為川藏近80%的隧道）以招投標并開工未來10年近3800億的投資、上百億的隧道通風工程信然空壓機未來十年川藏幾何？信然隧道工程專用空壓機已經(jīng)成功供應中國中鐵、中國鐵建等多家鐵建集團… 中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）人士對《中國經(jīng)營報》記者表示，川藏鐵路雅安至林芝段建設在獲得國家發(fā)改委批準后，預計將于2021年開工，這標志著川藏鐵路即將進入全線建設階段。 川藏鐵路雅安至林芝段起自既有成都至雅安鐵路雅安站，經(jīng)甘孜、昌都、林芝，接入在建拉薩至林芝鐵路林芝站。正線1011公里，全線共設26座車站。配套建設臨時施工道路885公里、電力線路2000公里，以及成都、林芝運營保障基地等。鐵路等級為Ⅰ級雙線。設計時速120至200公里，最大坡度30‰。 川藏鐵路東起四川省成都市、西至西藏自治區(qū)拉薩市，線路全長1838千米，由于全線地質極其復雜，堪稱“第二天路”。國鐵集團將全線分為成雅段（成都-雅安）、拉林段（拉薩-林芝）和雅安至林芝段三段，按照......
- 2021/11/24 6:54:05
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- 科技部：統(tǒng)籌推進可再生能源、氫能、儲能等國家重點研發(fā)計劃重點專項
- 近日，科技部發(fā)布政協(xié)委員關于聚焦關鍵核心技術突破的建議，科技部表示“十四五”期間，將加強碳達峰碳中和科技創(chuàng)新部署，統(tǒng)籌推進可再生能源、氫能、儲能與智能電網(wǎng)、循環(huán)經(jīng)濟、綠色建筑等領域國家重點研發(fā)計劃重點專項，繼續(xù)加強可再生能源、氫能、煤炭清潔高效利用技術等相關技術的研發(fā)部署，并統(tǒng)籌組織實施國家重點研發(fā)計劃“碳達峰碳中和關鍵技術研究與示范”重點專項。 原文如下： 關于政協(xié)十三屆全國委員會 第四次會議第4110號（科學技術類176號）提案答復的函 劉中民等5名委員： 你們提出的《關于跨領域設立碳中和重大科技專項的提案》收悉。經(jīng)認真研究，現(xiàn)答復如下。 一、關于頂層設計技術路徑的建議 科技部高度重視綠色低碳科技創(chuàng)新頂層設計?！笆濉逼陂g，科技部聯(lián)合相關部門共同編制印發(fā)了《“十三五”應對氣候變化科技創(chuàng)新專項規(guī)劃》，提出了應對氣候變化科技發(fā)展的優(yōu)先領域和重點方向，明確相關領域與行業(yè)綠色低碳技術創(chuàng)新示范、碳捕集利用與封存（CCUS）技術等重點研發(fā)任務。2018年以來，科技部聯(lián)合氣象局、中科院......
- 2021/11/24 6:16:28
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- 前川螺桿壓縮機(MYCOM)銷售服務
- 前川螺桿壓縮機(MYCOM)，SCV系列，手動內容積比調節(jié)，搭配冷媒有：氨、氟、丙烷。常見的型號有：160VLD、160VMD、160VSD、 200VLD、200VMD、200VSD、 250VLLD、250VLD、250VMD、250VSD 、320VLD、320VMD、320VSD 、160VLG、160VMG、160VSG、 200VLG、200VMG、200VSG 、250VLLG、250VLG、250VLG、250VSG。其中型號尾巴帶D排氣口向軸封方向、G排氣口向下。軸封下部內容積比手動調節(jié)，可以根據(jù)需求靈活控制制冷量，也可有效防止冷凝器臟造成的欠壓縮現(xiàn)象。 前川螺桿壓縮機制冷劑為R22與R23，拉溫-65攝氏度，用于制藥行業(yè)，為頭孢合成提供冷量。采用前川壓縮機頭，型號為200VLD ...
- 2021/11/18 6:28:19
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- 用戶瘋狂吐槽“空壓機之萬惡不良商家”
- 樓主 一年前（2018年）買的螺桿空壓機。銷售左忽右悠承諾售后如何如何的到位。把錢交給了他之后，慘了！說好一年內三次免費保養(yǎng)變成了五次收費保養(yǎng)，且價格高得離譜。每次加半公斤左右機油和一個油濾芯一個空濾芯，要了我一千二佰元，黑呀真是黑！ 一年已過去我準備自己保養(yǎng)，然而商家死活不給密碼。說要密碼可以，交五千元立馬給。這不是耍流氓嗎？氣得我想拿板磚拍他的心都有。 論壇高手如云！有哪位高手幫我想法清除顯示屏幕密碼！多謝多謝了！ fumz78：只看到顯示部分，你這個是PLC控制還是自已做的控制板控制的？ 450767466：還是買大品牌吧 YXBK：這個是專用的控制器，你可以看看能不能把整個控制器換了 cfg168：定制的專用控制器，沒辦法破解，要么狠心拿5千塊錢來改造電氣控制系統(tǒng)。 jinqiaoma：就算找到密碼，以后濾芯也不好買，尺寸不對是麻煩，還有潤滑油型號問題，這三項都解決了就能不受牽制。 mjinbao：7樓說的有道理，需摸清情況整體考慮；如果修改了控制系統(tǒng)后再去找他，會更麻......
- 2021/11/17 6:59:05
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- 空壓站安全節(jié)能用氣，六大鐵律請牢記！
- 空壓機系統(tǒng)為企業(yè)生產提供了用氣保障，工業(yè)用電以380V為主，空壓機房如果管理不當，可能會帶來火災、氣動設備運行危險、觸電、其它環(huán)境隱患。 一旦停機，會造成停產風險，因此，安全、穩(wěn)定、日常維護必不可少，但最重要環(huán)節(jié)則是保障人身安全和設備安全。以下技巧輕松讓您安全管理空壓站房。 一、特種設備報檢 儲氣罐壓力容器特種設備在出廠時，帶有安全技術規(guī)范要求的設計文件、質量合格、銘牌、監(jiān)督檢驗證明，站房儲氣罐安裝后必須妥善保管。我國現(xiàn)行的1立方的儲氣罐國家免檢，大容量的儲氣罐每年都要報檢（實際情況以當?shù)匕脖O(jiān)部門要求為準）。 二、安全隱患排查 定期在壓縮站房開展安全隱患檢查，對接頭彎頭、電纜電線、設備運行狀況等分門別類查找隱患，列出生產現(xiàn)場的安全管理條例。 三、安全風險演練 對空壓站房進行風險防范演練，杜絕隱患萌芽。嚴格落實安全生產責任制，加強安全教育宣傳活動，消防、電力、通風、防水、冷卻、監(jiān)控系統(tǒng)等公用設施應能夠滿足空壓站供氣量的動態(tài)變化要求，裝機總功率大于200 kW的空壓站，應配置實時監(jiān)......
- 2021/11/17 6:55:37
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- 離心壓縮機溫度失控，真相不止一個
- 離心壓縮機能否穩(wěn)定運行直接關系企業(yè)的安全生產。本文從機組潤滑油溫、級間風溫、葉輪結垢和中間冷卻器堵塞等方面入手，探索保證壓縮機穩(wěn)定運行的控制手段。 01、潤滑油溫超標對壓縮機影響 我們常用的離心式壓縮機是一種高速運轉的設備，為保證機組安全運行，在機組軸瓦和變速齒輪等處必須使用潤滑油進行潤滑，因此潤滑油的溫度高低對機組運行狀況起著決定性的作用。 油溫過低一般發(fā)生在壓縮機開機前, 由于壓縮機停用，導致潤滑油溫度低，因此開機前必須將機組油溫加熱到30℃以上，否則開機后容易加大機組傳動部位的摩擦，使設備得不到充分潤滑，給設備造成危害。 油溫過低主要發(fā)生在冬季, 可采用的方法主要有：加強廠房的密封和采暖保溫, 同時在室內可關閉油冷卻器循環(huán)水閥門，保持油溫在30℃以上。 機組油溫過高是另一個影響機組運行的因素，機組油溫過高主要發(fā)生在機組運行中。以我們目前所用的某知名外資品牌機組為例，它的機組油溫要求控制在40℃-45℃之間，高于49℃可能使油質變差, 潤滑油起不到潤滑效果, 這樣會加大設備......
- 2021/11/17 6:54:20
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- 壓縮空氣浪費真的會花很多冤枉錢！快把這些漏洞補上了吧
- 空壓機每年的耗電量約占全國總發(fā)電量的6～9%，在高耗電設備中僅次于風機和水泵，排第三位。選擇更為節(jié)能的空壓機及相關設備是必然要求，對于壓縮空氣系統(tǒng)中的“浪費”現(xiàn)象也要足夠重視。 根據(jù)大量用戶現(xiàn)場調研數(shù)據(jù)分析，多數(shù)企業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)存在設計不合理、選型不匹配、后處理設備損耗高、壓力損失大、配套不完善、控制落后、運維管理粗放等情況，以上導致系統(tǒng)運行效率較低，使用能耗較高等情況，總結起來主要有以下三種典型形式： 一、泄露 二、不當使用 三、假性需求 一、泄露 一般工廠中壓縮空氣系統(tǒng)的泄漏量通常占供氣量的20-40%，而管理不善的工廠甚至可能高達50%！ 泄漏在現(xiàn)場廣泛存在，有時一個車間的泄漏點就有成千上萬個。發(fā)生泄漏主要在橡膠軟管接頭、三聯(lián)件、快換接頭、電磁閥、螺紋連接、氣缸端蓋等處。 更為重要的一點是“泄漏不是與生俱來的“，大部分泄露是在使用過程中隨著零部件的老化或破損而形成的。 現(xiàn)場泄漏量的60-70%是壽命泄漏，來自使用了5年以上的設備；10-30%是在使用了1-4年的設備中發(fā)現(xiàn)......
- 2021/11/17 6:53:44
