信然離心式壓縮機(jī)組總體說(shuō)明

一、離心壓縮機(jī)

1、 機(jī)組概況

1.1 、該空氣壓縮機(jī)組用空分裝置；

1.2 、戶(hù)內(nèi)安裝，有頂棚，有采暖；

1.3  、壓縮機(jī)和驅(qū)動(dòng)機(jī)布置在二樓，潤(rùn)滑和控制聯(lián)合油站、氣體冷卻器等輔機(jī)布置在一樓，潤(rùn)滑油事故停車(chē)高位油箱布置在機(jī)組回轉(zhuǎn)軸線(xiàn)上方至少6米處。

1.4 、驅(qū)動(dòng)機(jī)型式：汽輪機(jī)  

1.5 、旋轉(zhuǎn)方向：從驅(qū)動(dòng)機(jī)側(cè)向壓縮機(jī)看，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)向?yàn)轫槙r(shí)針。

1.6 、流量調(diào)節(jié)方式：進(jìn)口導(dǎo)葉+變轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍75-105%

1.7  、底座：空壓機(jī)和汽輪機(jī)單獨(dú)底座，變速機(jī)和增壓機(jī)公用底座，包括防滑蓋板、地腳螺栓、調(diào)平墊塊和不銹鋼墊片，地腳螺栓采用基礎(chǔ)貫穿式。底座兩端至少對(duì)置安裝2個(gè)接地接線(xiàn)柱。

1.8 、聯(lián)軸器與護(hù)罩：

聯(lián)軸器：膜片式（疊片式）   

護(hù)罩：全封閉無(wú)火花鑄鋁式

1.9 、公用底座范圍內(nèi)的全部管線(xiàn)交接到底座邊緣，并帶有配對(duì)法蘭、螺栓、螺母、墊片。公用底座內(nèi)的全部?jī)x表，包括接線(xiàn)盒的配線(xiàn)以及至機(jī)旁盤(pán)的保護(hù)管，接到底座上的開(kāi)架式儀表盤(pán)。

2、 壓縮機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：

3、 壓縮機(jī)概況：

3.1、型號(hào)的含義

3.2.2、型  式： 空壓機(jī)為水平剖分焊接機(jī)殼 

3.2.3、軸承型式：

徑向軸承：可傾瓦式，水平剖分，帶埋入式測(cè)溫元件。

推力軸承：金斯博雷式，傾斜瓦塊雙作用自平衡型，帶埋入式測(cè)溫元件，推力軸承載荷不應(yīng)超過(guò)制造商允許最大載荷的50%。

3.2.4、軸端密封型式：空壓機(jī)為迷宮密封；

3.2.5、級(jí)間密封、葉輪口圈密封和軸端前置密封為迷宮式。

3.2.6、殼體水壓試驗(yàn)按最大工作壓力的1.5倍進(jìn)行，壓縮機(jī)殼體進(jìn)出管口最大允許承受的力和力矩執(zhí)行API617標(biāo)準(zhǔn)。

3.2.7、壓縮機(jī)排渣管(導(dǎo)淋管)：

級(jí)間排凝（排淋口）設(shè)有導(dǎo)淋管和截止閥，帶有雙閥加配對(duì)盲法蘭,集合管接至底座邊緣。導(dǎo)淋管材料：06Cr19Ni10。

3.2.8、平衡管的設(shè)計(jì)應(yīng)保證密封間隙為原設(shè)計(jì)值的兩倍時(shí)仍能維持軸端密封性能。

3.2.9、轉(zhuǎn)子部件：

主軸：鍛鋼軸帶不銹鋼軸套。

葉輪：首級(jí)葉輪為半開(kāi)式，其它為閉式鍛造銑制焊接葉輪。

單個(gè)葉輪超速試驗(yàn)轉(zhuǎn)速：1.15倍最大連續(xù)轉(zhuǎn)速。

轉(zhuǎn)子超速試驗(yàn)轉(zhuǎn)速:1.1倍最大連續(xù)轉(zhuǎn)速。

轉(zhuǎn)子進(jìn)行低、高速動(dòng)平衡，轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡帶合同聯(lián)軸器的安裝盤(pán)進(jìn)行，不允許在聯(lián)軸器上去重，動(dòng)平衡按API617進(jìn)行。

3.2.10、機(jī)組推力盤(pán)與主軸的配合形式為：熱裝配合或整體銑制。

3.2.11、離心壓縮機(jī)提供下列配套設(shè)備和材料：

1)       軸振動(dòng)、軸位移探頭：

壓縮機(jī)每個(gè)徑向軸承部位安裝2個(gè)(互成90度角)振動(dòng)探頭。

壓縮機(jī)推力軸承側(cè)安裝2個(gè)軸位移探頭。

2)       測(cè)溫元件：

壓縮機(jī)徑向軸承瓦塊上埋(Pt100型)雙支溫度檢測(cè)元件2個(gè)。

壓縮機(jī)推力軸承主推力面瓦塊上埋(Pt100型) 雙支溫度檢測(cè)元件2個(gè)，副推力面瓦塊上埋(Pt100型) 雙支溫度檢測(cè)元件2個(gè)。

3)       壓縮機(jī)入口和出口配對(duì)法蘭、螺栓、螺母和墊片及其它與用戶(hù)相連接的配對(duì)法蘭、螺栓、螺母、墊片。

3.2.12、其他內(nèi)容：

壓縮機(jī)帶有噴水系統(tǒng)一套，在壓縮機(jī)的一段入口安有噴頭，主要目的是為了將壓縮機(jī)流道內(nèi)的灰塵除掉。間歇噴水。

二、  潤(rùn)滑與控制油系統(tǒng)

1、油系統(tǒng)基本描述

1.1、主要的技術(shù)要求：

潤(rùn)滑油站的所有設(shè)備和儀表, 安裝在一個(gè)底座上并帶有地腳螺栓。在底座范圍內(nèi)的電氣儀表安裝好并配管。所有管線(xiàn)帶配對(duì)法蘭接到底座邊緣，并帶運(yùn)輸用盲板。需買(mǎi)方連接的所有接口處均需編號(hào)，并注明壓力等級(jí)、公稱(chēng)通徑、介質(zhì)、流量、操作壓力、操作溫度、材料等；出廠(chǎng)前在所有接管處掛標(biāo)明用途的不銹鋼標(biāo)識(shí)牌。

1.2、潤(rùn)滑油牌號(hào): L-TSA 46#抗氧防銹汽輪機(jī)油

2、  潤(rùn)滑油站

潤(rùn)滑油站向下列設(shè)備供油：

     ■空壓機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)、■汽輪機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)和調(diào)節(jié)油系統(tǒng)，

■齒輪箱潤(rùn)滑系統(tǒng)

油箱滯留容量（低于正常運(yùn)行最低液位之下的總?cè)萘浚┲辽贋?分鐘正常油流量，工作容量（正常運(yùn)行的最低液位與泵入口損失液位之間的容量）至少為5分鐘正常油流量。

2.1、油箱帶蒸汽式加熱器，蒸汽參數(shù)見(jiàn)公用工程條件。

2.2、油箱帶有排凝及放空口（帶排煙風(fēng)機(jī)）、N2接口、低點(diǎn)帶有排放閥。

2.3、二臺(tái)120%負(fù)荷的臥式螺桿泵，兩臺(tái)泵互為備用。

主/輔用油泵采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)選用高效節(jié)能電機(jī)，戶(hù)內(nèi)式，電氣要求見(jiàn)公用工程條件。鎧裝電纜進(jìn)線(xiàn)，配電纜密封接頭。

2.4、主、備油泵采用機(jī)械密封，撓性聯(lián)軸器（帶中間隔套）及無(wú)火花聯(lián)軸器護(hù)罩。

電機(jī)應(yīng)能設(shè)計(jì)為能自動(dòng)或手動(dòng)開(kāi)、停機(jī)，用于油泵的開(kāi)、停車(chē)。

2.5、一臺(tái)120%負(fù)荷雙聯(lián)的管殼式冷卻器。

2.6、一臺(tái)120%負(fù)荷雙聯(lián)的潤(rùn)滑油過(guò)濾器，過(guò)濾精度為10μm。

2.7、恒流轉(zhuǎn)換閥：六通閥用于油過(guò)濾器的連續(xù)流量切換，三通閥用于油冷卻器的連續(xù)流量切換。

2.8、油站回油系統(tǒng)設(shè)計(jì)為能適應(yīng)兩個(gè)油泵全流量輸出時(shí)的工況。底座內(nèi)的回油管應(yīng)保證回油液面不超過(guò)管徑的一半。

2.9、油箱應(yīng)提供油凈化器接口(包括閥門(mén))，允許用油凈化器將部分油抽出。接口位置應(yīng)允許油自流至油凈化器。連接件應(yīng)包括虹吸破壞器以防止由于凈化器作用使油箱油位降至最低。

2.10、油站儀表盤(pán)為開(kāi)架式，放在油站底座上。儀表架的位置應(yīng)便于操作人員觀看。

2.11、油系統(tǒng)配置兩個(gè)調(diào)節(jié)閥。泵出口的一次調(diào)節(jié)閥應(yīng)滿(mǎn)足兩臺(tái)泵同時(shí)開(kāi)啟時(shí)的通流量。當(dāng)兩臺(tái)泵同時(shí)開(kāi)啟時(shí)，如果停下一臺(tái)，這時(shí)調(diào)節(jié)閥應(yīng)迅速關(guān)小，維持油壓在報(bào)警以上保證機(jī)組連續(xù)運(yùn)行。

2.12、一臺(tái)事故停車(chē)高位油箱。帶三閥組(單向閥、孔板、截止閥)和回油視鏡。要求容積不少于3分鐘正常潤(rùn)滑油量，以確保機(jī)組安全停車(chē)。

2.13、油系統(tǒng)連接管線(xiàn)和管件，出廠(chǎng)前管路酸洗、鈍化、清理完畢。

2.14、潤(rùn)滑油系統(tǒng)儀表詳見(jiàn)P&ID圖及儀表部分。

2.15、油站帶有潤(rùn)滑油蓄能器。

2.16、事故油泵一臺(tái)含電機(jī)。

三、  壓力容器

1、氣體冷卻器

雙金屬?gòu)?fù)合式

雙金屬?gòu)?fù)合外翅片管式氣體冷卻器主要由殼體、管束、管箱、分離器、支座等部件組成。特點(diǎn)是換熱管由基管和外翅片組成，增加換熱面積，管束可以自由伸縮，避免造成溫差應(yīng)力；管束可以抽出，管內(nèi)可清洗。