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無油靜音空壓機(jī)油靜音空壓機(jī)自潤(rùn)滑性能好，密封性能也好，所以我們選用填充聚四作為活塞環(huán)和導(dǎo)向支承的材質(zhì)1.2活塞環(huán)尺寸選擇非金屬環(huán)在機(jī)械強(qiáng)度方面要比金屬環(huán)差，所以它的斷面尺寸要比金屬環(huán)略大，般非金屬環(huán)斷面尺寸為金屬環(huán)斷面尺寸的1.2倍，改造后，活塞環(huán)的外徑尺寸不變，其它尺寸變化級(jí)數(shù)環(huán)寬無油靜音空壓機(jī)護(hù)1化引言山西鉛廠檢修分廠有兩套空分設(shè)備，柿氧機(jī)組中空壓機(jī)氣缸采用機(jī)械油消滑，無油靜音空壓機(jī)因使無油靜音空壓機(jī)行實(shí)踐中，存在抖下幾個(gè)問題：氣缸采用機(jī)械油澗滑，壓縮空氣經(jīng)過純化器和高效除油過濾器過濾后，仍有少量的油份進(jìn)入分饋塔中，而分塔中是禁油的，所以潛伏著不安全因素，導(dǎo)致空分設(shè)備加溫吹除次數(shù)增多，停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)，影響生產(chǎn)；空壓無油靜音空壓機(jī)很高，機(jī)械油潤(rùn)滑無油靜音空壓機(jī)積炭十分嚴(yán)重，清洗困難；油污染使分子篩失效很快；設(shè)備耗油量大，污染嚴(yán)重，影響經(jīng)濟(jì)效益基于實(shí)踐中存在的問題，我們借鑒無油消滑空壓機(jī)特點(diǎn)，提出對(duì)5.55/40型空壓機(jī)進(jìn)行改化1改進(jìn)措施無油潤(rùn)滑空壓機(jī)和油澗滑空壓機(jī)區(qū)別在于使用的活塞環(huán)不同，前者使用非金屬活塞環(huán)，后者使用金屬活塞環(huán)，所抖我們采用以下措施進(jìn)行改進(jìn)：巧用非金屬活塞環(huán)代替金屬活塞環(huán)：
②對(duì)活塞體進(jìn)行適量的機(jī)械加工：
③在活塞體上增加起導(dǎo)向作用的支承：
④取消氣缸的油潤(rùn)滑系統(tǒng)1.1活塞環(huán)及導(dǎo)向支承材質(zhì)選用5.55/40型空壓機(jī)活塞環(huán)材質(zhì)為鑄鐵，氣缸改為無油消滑后，要求活塞環(huán)本身必須具備自泡滑性能，同時(shí)要耐藤摩擦系數(shù)小密封性好且能在較高的溫度和較高的壓力下王作。目前，中小型制氧機(jī)上廣泛使用填充聚四作為活塞環(huán)和導(dǎo)向無油靜音空壓機(jī)壽無油靜音空壓機(jī)般為7徽聚四藝活塞環(huán)接方式有云種。
斜搭：制造簡(jiǎn)單，密封性能差；交叉搭接口：制造較為復(fù)雜，王作時(shí)互相搭接，氣體不能直接通過切口，需要經(jīng)過二次曲折，所泄漏量大大減少，從而密封效果好直搭：制造簡(jiǎn)單泄漏量大，般用于導(dǎo)向環(huán)。目前大多數(shù)活塞環(huán)均采用交叉搭接口，所，我們選用交叉搭接口式的活塞環(huán)1.3導(dǎo)向支承的選擇導(dǎo)向支承的作用是起導(dǎo)向作用，它能保證活塞體與氣缸同屯、度，防止活塞體與氣缸鏡面直接接觸而摩擦1級(jí)活塞體為垂直的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，活塞體本身重量對(duì)氣缸無影響。